Tube de tissu en fibre de carbone
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Tube de tissu en fibre de carbone

En empilant une fibre unidirectionnelle sur un autre, nous pouvons aligner les couches afin que les fibres soient à n'importe quel angle entre 0 et 90 degrés aux couches avant et après. Cette empilement de fibres unidirectionnelles dans différentes directions permet des configurations personnalisées sans fin pour le tube en tissu en fibre de carbone enveloppé.
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Présentation du produit

Les utilisations courantes incluent:
· Robots automatisés
· Tiges télescopiques
· Mètres
· UAU
· Télescopes astronomiques
· Instruments de musique
· Machines industrielles
· Aerospace
· Composants de voiture de course

Le tube de tissu en fibre de carbone n'est généralement pas utilisé seul mais est transformé en tissus, bandes, papier, etc., et ajouté à des matériaux tels que les résines et les métaux comme matériaux de renforcement pour former des matériaux composites. Le tissu en fibre de carbone est une forme d'application importante de fibre de carbone. Selon l'orientation des fils dans le tissu en fibre de carbone, le tissu en fibre de carbone peut être divisé en tissu unidirectionnel, tissu bidirectionnel et tissu multi-axial, et les principaux formulaires d'application sont divisés en deux catégories: trempé et non dépensé.

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Pour les petits avions, l'aile doit supporter la charge de tout l'avion, la portance aérodynamique, la traînée et la tension, le couple, le cisaillement et d'autres contraintes. Le tissu unidirectionnel en fibre de carbone ne peut pas répondre à ces exigences. Le tissu bidirectionnel est le meilleur choix pour les ailes en fibre de carbone, avec un coût raisonnable et un processus relativement simple.

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Le tube de tissu en fibre de carbone est également divisé en gros remorquage et une petite remorque. Les petits avions ont des exigences de poids strictes, une capacité de batterie limitée et d'autres raisons. Chaque gramme de réduction de poids peut améliorer considérablement les performances du vol. La mission la plus importante de matériaux composites pour améliorer les performances des petits avions est la réduction du poids.

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Les tubes en fibre de carbone sont généralement les plus durs, suivis de tubes en tissu, tandis que les tubes unidirectionnels ont une dureté relativement faible.
· Tubes de blessures en fibre de carbone: Cette méthode de fabrication permet à la fibre de carbone d'être répartie uniformément sur la paroi du tube, offrant une excellente rigidité et résistance. Les tubes en fibre de carbone ont une rigidité élevée et une forte résistance et conviennent aux applications qui doivent résister à de grandes charges.

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· Tubes en tissu: La direction des fibres des tissus en fibre de carbone peut être multidirectionnelle, et par rapport aux tubes unidirectionnels, il a une rigidité à la flexion et à l'interface plus élevée. Les tubes en tissu sont plus doux que les tubes unidirectionnels et ont une rigidité et une résistance plus élevées.

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· Tubes unidirectionnels: En raison de la limitation de la direction des fibres, les tubes unidirectionnels ont une rigidité inférieure à celle des tubes en tissu et des tubes de plaie en fibre de carbone. Les tubes unidirectionnels ont également une résistance et une rigidité plus élevées, ce qui peut répondre aux exigences de nombreuses applications.

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Avantages

Raideur: les tiges et tubes unidirectionnels ont un rapport rigidité / poids plus élevé que les tiges et les tubes de serpette car les fibres sont posées à plat et font face dans la même direction.
Coût: le tube de tissu unidirectionnel en fibre de carbone est généralement utilisé dans les applications structurelles est plus facile à fabriquer que la fibre de carbone en sergé et est la moins chère
Personnalisation: Les tissus unidirectionnels peuvent être posés dans diverses directions différentes, et les caractéristiques du tube peuvent être efficacement adaptées aux objectifs d'utilisation finale.

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