Le 10 février, le premier véhicule de système monorail adaptatif moyen du pays, développé par CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd., a été dévoilé à Chongqing.
Le véhicule monorail de type chevauche propose une forte capacité d'escalade, un petit rayon de tournage et une adaptabilité environnementale élevée. Avec une vitesse de pointe de 80 km \/ h et une capacité de voiture unique de 136 passagers, il soutient la formation flexible pour répondre à différentes demandes de passagers. Sa conception légère réduit le bruit et minimise l'impact environnemental. Les débuts à côté du véhicule sont un système de transport monorail - un premier en Chine - qui offre une solution rentable adaptable à divers volumes de passagers et scénarios urbains.
Le véhicule intègre des technologies de pointe telles quecomposites en fibre de carbone, Systèmes de ponts de traction intégrés, systèmes de contrôle des trains fusionnés et freinage électromécanique pour obtenir une légèreté. Les innovations économes en énergie comme la traction des aimants permanentes et les convertisseurs auxiliaires à haute fréquence améliorent l'utilisation de l'énergie, créant un système de transit vert et à faible teneur en carbone. Équipée de capacités de conduite autonomes de haut niveau, le véhicule prend en charge les fonctions de réveil, de démarrage et de retour de dépôt automatique. Sa conception intelligente intègre la communication de véhicules à véhicule, la compatibilité des énergies renouvelables et la convergence multi-réseaux pour les voyages, l'entretien et le service intelligents.
Conçu pour le transit moyen (5, 000 - 20, 000 passagers par heure), le système s'adapte aux environnements extrêmes (températures élevées, climats froids, hautes altitudes) et diverses applications urbaines ou touristiques.
Avec une charge d'essieu de seulement 9 tonnes, le véhicule jette les bases d'un écosystème monorail léger. Les innovations complémentaires comprennent des ponts de faisceau de voie continue sans contrainte, des piles légères préfabriquées, des stations modulaires compactes et des technologies de maintenance intelligentes. Ensemble, ils forment un système monorail multi-adaptatif à faible coût de vie.
